PJJS码头横向排架计算系统

一、系统的组成
该系统主要由数据输入模块、计算模块、后处理(绘图)模块及工程文件管理模块四部分组成。
1、数据输入模块：主要完成计算所需要的各种参数（如：横梁截面的各种参数，桩的各种参数、荷载参数等）的输入。
2、计算模块：根据输入的数据计算出每组标准荷载作用下的节点位移、梁和桩的每个截面内力、滚动荷载下的内力包络值、每种所选定的组合效应结果和该组合效应的包络值、承载能力极限状态下的总包络值、正常使用极限状态下的总包络值等。
3、后处理（绘图）模块：根据计算的结果绘制出各种效应组合情况下的弯矩、剪力、轴力包络图。
4．工程文件模块：可对使用本计算系统有关的新、老工程文件进行有效的管理。
二、系统主要技术特征：
1、本系统可将整个排架的每段梁最多均分为十段，并对每段梁的十一个截面及每根桩上、下端的内力分别进行计算。
2、同一排架中桩的类型可以不同。
3、桩的单元模式可分为上下固接、上下铰接、上端铰接下端固接和上端固接下端铰接四种情况。
4、本软件可以处理的各种荷载状况，主要有：a)自重荷载(必有)、b)件杂货荷载、c)集装箱荷载、d)五金钢铁荷载、e)散货荷载、f)液体管道荷载、g)人群荷载、h)起重机械轨道荷载、i)运输机械荷载、j)铁路荷载、k)系船力、l)挤靠力、m)撞击力、n)水流力、o)波浪力、p)地震力、q)汽车滚动荷载，共计十七种荷载，并可将荷载信息进行半自动组合
5、每种荷载中可有多种不同的力同时存在，主要的力有：a)梁竖向集中力、b)竖向局部均布力、c)竖向局部梯形分布力、d)节点水平集中力、e)桩上局部梯形分布力、f)竖向滚动集中力、g)地震惯性力、h)固定桩头时悬臂状态的桩身自重
6、本系统可以处理多种组合状态，主要有：
a)、承载能力极限状态的持久作用效应组合、短暂作用效应组合和偶然作用效应组合
b)、正常使用极限状态持久状况的短期效应（频遇）组合、持久状况的长期效应（准永久）组合和短暂状况效应组合
7、本系统可根据计算结果自动生成各种结果图（图1），主要有：
a)、承载能力极限状态持久组合弯矩、剪力、轴力结果图
b)、承载能力极限状态短暂组合弯矩、剪力、轴力结果图
c)、承载能力极限状态偶然组合弯矩、剪力、轴力结果图
d)、正常使用极限状态持久状况短期组合弯矩、剪力、轴力结果图
e)、正常使用极限状态持久状况长期组合弯矩、剪力、轴力结果图
f)、正常使用极限状态短暂组合弯矩、剪力、轴力结果图
g)、承载能力极限状态效应组合总弯矩、总剪力、总轴力结果图
h)、正常使用极限状态效应组合总弯矩、总剪力、总轴力结果图

图 1

（a）弯矩包络图样	（b）剪力包络图样	（c）轴力包络图样

三、系统特点
1、 系统的正确性
本系统经过对称、非对称结构及各种荷载作用下的算例计算得到的基本结构内力的结果同通用结构有限元程序计算结果完全一致；所有六种组合状态下的横梁或基桩上任意截面的弯矩、剪力和轴力效应组合结果与使用Excel以手工方式计算出的结果完全一致；后处理绘制的24张包络图所表达的内容与计算结果中的包络值表一致；前处理产生的原始数据完全达到计算程序的要求。
2、完全适应新版《港口工程技术规范》
新版《港口工程技术规范》（1998年）采用了可靠度理论，先计算不同性质标准荷载作用的内力效应值，再用六种不同的组合状态，采用内力作用效应组合来进行内力包络值的筛选。而且每种效应组合状态所采用的组合效应方式以及分项系数是不同的，计算工作量大大增加，以前的软件难以适应，而本系统能够自动选取分项系数，判别主导荷载，完全适应新规范要求。
3、本系统可以解决复杂的分项系数的判别和主导荷载的寻找以及各种不同情况下组合公式的采用。极大地减轻了设计人员的工作强度，提高了设计质量，加快了设计速度，提高了设计效率。
4、本系统采用可视化的界面录入数据
用户可以直接看到录入数据的含义，可以用最快速、简单的方法输入设计条件，并可随时方便地修改输入的数据。

图2

界面一	界面二

5、工程文件管理子系统能有效地管理新老工程数据文件。
6、系统集数据录入、核心计算、后处理绘图和工程数据管理四为一体。
7、本系统能对新、老工程文件进行有效的管理。
四、系统运行环境

五、系统主要参数极限